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        钢格栅在隧道开挖工程的应用

          来源:www.portman-online.com
             在地质条件较差的岩层进行隧洞开挖时,施工过程中往往要进行临时支护,采用常规的钢拱架支 护成本较高,施工进度慢。针对隧洞开挖施工临时支护问题,采用钢格栅加喷锚支护,施工工艺简单,压焊钢格板厂,且施工 成本相对较低。
             钢格栅是隧道开挖中重要的加强支护手段,施工过程中合理选用可以增快施工进度,根据不同的洞室断面及地址条件,选用不同的支护形式,可以=降低工程造价,同时可以增加对洞室不好的地段的支护,确保洞室结构稳定及施工安全。
              钢格栅均属钢架类加强支护系统,主要作用是在喷射混凝土未达到设计强度之前或不能及时进行喷射混凝土支护位置预先承担围岩压力和约束变形,提高初期支护系统的抗力,确保洞内施工安全,同时在后期的支护中成为永jiu支护系统的一部分,有利于洞身结构稳定。
              钢格栅与混凝土接触面积大、粘结效果好,能够共同变形,共同受力,不易出现收缩裂缝。钢格栅采用柔性的钢筋制作,安装时尽量贴合岩壁,整体性较好,其后方不易出现空腔问题。而且其造价相对较低,经济性好,重量轻,运输和安装方便。但是钢格栅又存在整体刚度较低,无法抵抗较大围岩应力产生的形变等不足。

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